臨工裝載機的鏟運和裝卸作業是通過其工作設備的運動來實現的。裝載機的工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4、鏟斗油缸5、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在框架上。鏟斗通過連接鏟斗的連桿和搖臂與氣缸鉸接，用于裝卸物料。動臂與動臂油缸鉸接以提高框架和鏟斗。鏟斗的傾翻和動臂的提高由液壓控制。發動機、液力變矩器、變速箱、前后驅動橋等四大主油也稱為行走泵（供給液力變矩器、變速箱壓力油），有的車型甚至還有先導泵。控制閥先導壓力油），工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升缸，傾卸缸主差速器，車輪減速器轉向油路：油箱，轉向泵，靜泵流量閥轉向器、轉向油缸，齒輪箱有一體式（行星式）和分體式（固定軸）式

裝載機的嚴禁規則

嚴禁后輪傾斜，由于裝載機的破斷強度大，司機平時在翻越堅固的生土石山的過程中，如果操作不當，兩個后輪容易變形，甚至出現很嚴重的現象。高的。從地面。這些武器運動的著陸慣性反復導致鏟斗葉片斷裂和鏟斗變形。橫輪嚴重抬高時，容易造成前后車架等結構件的焊縫開裂，以及板件斷裂。因此，裝載機司機必須嚴格禁止在鏟運時傾斜后輪的工作方法。

嚴禁踩油門，裝載機無論是行走還是鏟裝，都不要用力踩油門踏板，始終保持油門開啟，操控輕便、平穩、輕柔。減少操作中的人為失誤。

嚴禁輪胎打滑，裝載機工作時，遇到阻力和重油時，輪胎容易打滑。這種現象的發生并不是裝載機的問題，而通常是由于驅動器操作不當造成的。這不僅會增加油耗，還會對輪胎造成損壞，造成不必要的問題。因此，對于充電器導體，應嚴禁出現這種現象。挖掘機配件廠商

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